众所周知，，UL阻燃尺度是检测原资料阻燃个性的一种公共尺度，，但由因而英国制订的通用性尺度，，在被使用到我国以来，，中国好多人对其尺度的相识的各不一样导致了一些误会，，使得尺度的推广和尝试都有有极度大的影响，，能够这样说，，每一个厂都很有可能会出现自身的一套阻燃尺度，，给上游及下游的出产厂家产生了极大地麻烦。。
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阻燃“V0”级的三大误区：：：

误区一：：：离火自熄是达到V0级，，很多国内里小型的注塑厂家评定原资料是否阻燃的尺度仅有一种：：：离火自熄，，也就是通常说的“原资料不成以被点燃”，，一旦有点火，，她们便会被评为“阻燃不及”;造成这类误区存的原因是齐全不理解尺度，，只道听途说的点10秒不能引燃，，并且无论你怎么表述，，只认自身的尺度。。
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误区二：：：V0有滴落说成V0级，，很多出产厂家在第一次选购或是选择阻燃剂的时辰，，对于要达到的阻燃要求都不是有很明显的概念，，可能感触V0级别是最大的尺度，，感触就该当达到，，事实上很多产品的划定只有求做到“滴落自熄”后就能达到商品划定，，而遵循尺度来看的话，，学术钻研上面则称之为V2级別阻燃。。
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误区三：：：UL黄卡认证中仅有本色的为V0级，，而一些出产厂家在给顾客的商品中，，无论做什么色彩都宣称能够做到V0级，，出现这类难题是对UL尺度解读不详细而造成的，，只管有可能本色原资料能做到V0级且其他色彩商品也能够做到，，但这也仅仅有可能，，并不是所有;原资料不一样，，阻燃系统不一样，，色彩的影响水平更分歧样。。
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