一文深刻相识橡胶资料的种类、、个性与利用

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橡胶，，，一种拥有可逆形变的高弹性聚合物资料，，，在室温下富有弹性，，，受外力作用能产生较大形变，，，外力去除后可恢复原状。。其属于齐全无定型聚合物，，，玻璃化转变温度（Tg）低，，，分子量很大，，，超几十万。。橡胶重要分为天然橡胶和合成橡胶两大类。。

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一、、天然橡胶（NR）

天然橡胶（NR）源于橡胶植物树提取，，，具备弹性好、、强度高、、绝缘性佳、、变形小且加工方便等利益。。NR 是橡胶树体内的聚异戊二烯，，，早在 1826 年 Faraday 测定其分子化学式为 C5H8，，，后来借助红外光谱和高分辨率核磁共振仪，，，确定其分子结构为顺式 - 1,4 - 聚异戊二烯，，，含量高达 99%。。NR 生胶密度 0.9 - 0.95g/cm?，，，化学结构式如下：：

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NR 的重要机能如下：：

1.?力学机能 ：：常温下分子链无定形、、柔顺性好，，，弹性杰出，，，弹性伸长率可达 1000%。。分子结构规整，，，受外力能取向结晶，，，自补强性好，，，硫化后拉伸强度 15 - 20MPa，，，炭黑补强后 25 - 30MPa，，，抗扯破性强，，，扯破强度 98kN/m。。

2.?老化机能 ：：分子链含碳碳双键，，，易与空气氧、、臭氧产生氧化、、裂解反映，，，导致老化。。

3.?耐凹凸温机能 ：：玻璃化温度约 - 72℃，，，低温保弹性，，，耐寒性佳。。200℃左右起头分化，，，270℃时强烈分化。。

4.?耐介质机能 ：：非极性物质，，，易溶于非极性溶剂和油，，，不耐汽油、、苯等介质。。

5.?电机能 ：：非极性，，，绝缘性好，，，体积电阻率 1015 - 1017Ω·cm，，，硫化后因极性物质参与绝缘性降落。。

6.?其他机能 ：：耐磨、、耐委顿，，，宽泛用于汽车轮胎、、悬置系统及缓冲块等。。

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二、、乙丙橡胶（EPDM）

乙丙橡胶（EPDM）以乙烯、、丙烯为主单体，，，借助齐格勒 - 纳塔催化系统发展起来，，，介于通用橡胶与特种橡胶之间。。凭据单体差距，，，分为二元乙丙橡胶（EPM）和三元乙丙橡胶（EPDM），，，后者含少量非共轭二烯烃。。EPDM 生胶密度 0.85 - 0.87g/cm?，，，化学结构式如下：：

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EPDM 的重要机能如下：：

1.?力学机能 ：：主链无双键，，，属饱和橡胶，，，分子结构无极性取代基，，，分子链在宽温度领域维持柔顺，，，弹性好，，，仅次于 NR。。

2.?老化机能 ：：饱和橡胶，，，化学不变性高，，，通用胶中耐老化最佳，，，抗臭氧机能凸起，，，如密封条在高臭氧浓度下 72h 无龟裂。。

3.?耐凹凸温机能 ：：玻璃化温度 - 60 - - 50℃，，，低温保弹性。。120℃下持久使用，，，150 - 200℃可短暂或间歇使用。。

4.?耐介质机能 ：：非极性橡胶，，，耐极性溶剂，，，耐水性优异，，，合用于水管束件及新能源汽车水冷电池包。。

5.?电机能 ：：极性小，，，电绝缘性好，，，体积电阻率 1012 - 1015Ω·cm，，，吸水性小，，，浸水后仍保绝缘。。

6.?其他机能 ：：可发泡性、、压缩回弹性好，，，发泡后用于密封件。。但生胶强度低，，，需补强，，，自黏性和互黏性差，，，加工难。。

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三、、氯丁橡胶（CR）

氯丁橡胶（CR）由 2 - 氯 - 1，，，3 - 丁二烯聚合而成，，，外观乳白、、米黄或浅棕，，，生胶密度 1.11 - 1.13g/cm?，，，1906 年 Niewland 起头钻研，，，1931 年实现工业化，，，化学结构式如下：：

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CR 的重要机能如下：：

1.?力学机能 ：：自补强性好，，，含氯原子成为极性橡胶，，，分子间作使劲大，，，结构规整易结晶，，，拉伸强度 20 - 25MPa。。

2.?老化机能 ：：主链含双键属不饱和橡胶，，，但氯原子降低双键活性，，，分子结构不变，，，耐臭氧和老化。。

3.?耐凹凸温机能 ：：玻璃化温度约 - 40℃，，，但分子结构高规整性和极性使低温变形难复原，，，脆性断裂，，，耐寒性差，，，使用温度不低于 - 30℃。。耐热性优于 NR，，，但比 EPDM 差，，，可 100℃持久使用，，，短期不超过 150℃。。

4.?耐介质机能 ：：极性强，，，耐油、、耐非极性溶剂，，，用于油管内胶、、防尘罩等。。

5.?电机能 ：：氯原子致绝缘性差，，，体积电阻 1010 - 1012Ω·cm，，，不合用于高绝缘性制件。。

6.?其他机能 ：：卤素存在使其阻韧异，，，合用于新能源汽车电池包周边制件。。

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四、、丁腈橡胶（NBR）

丁腈橡胶（NBR）由丁二烯和丙烯腈低温乳液聚合而成，，，丙烯腈含量多样，，，生胶密度 0.96 - 1.20g/cm?，，，化学结构式如下：：

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NBR 的重要机能如下：：

1.?力学机能 ：：耐油性佳，，，用于传统汽车燃油系统，，，但玻璃化温度 - 20 - - 10℃，，，耐寒性差。。极性基团提升不饱和键不变性，，，耐热性优于 NR，，，持久使用温度 100℃，，，最高不超过 125℃。。不饱和键存在致耐臭氧性差。。

2.?耐介质机能 ：：含强极性氰基，，，耐非极性和弱极性油类、、溶剂。。

3.?电机能 ：：体积电阻 108 - 109Ω·cm，，，电绝缘性差。。

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五、、丙烯酸酯橡胶（ACM/AEM）

丙烯酸酯橡胶（ACM/AEM）以丙烯酸酯单体共聚而成，，，主链饱和碳链，，，侧基为极性酯基。。杜邦 1975 年推出改进版 AEM。。；；Ы峁故饺缦：：

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丙烯酸酯橡胶的重要机能如下：：

1.?力学机能 ：：机械机能良好，，，拉伸强度 10 - 15MPa，，，弹性差，，，伸长率 100% - 300%。。

2.?老化机能 ：：耐老化、、耐臭氧机能极好，，，媲美氟、、硅橡胶。。

3.?耐凹凸温机能 ：：耐高温机能好，，，可在 200℃以下短期使用，，，但耐低温差，，，脆性温度 - 20 - - 10℃。。

4.?耐介质机能 ：：耐油性佳，，，尤其耐热油，，，但酯基易水解，，，不耐水及含水介质。。

5.?电机能 ：：极性基团存在致电绝缘性通常。。

6.?其他机能 ：：耐透气、、抗扯破、、耐磨，，，因耐油耐高温机能凸起，，，用于轴封、、油封等。。

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六、、氟橡胶（FKM）

氟橡胶（FKM）主链或侧链含氟原子，，，种类多样，，，偏氟乙烯类橡胶最常用。。第二次世界大战期间开发，，，我国 1958 年起发展，，，现种类繁多，，，利用领域拓展到民用。。化学结构式如下：：

重要机能如下：：

1.?力学机能 ：：机械机能良好，，，拉伸强度 10 - 20MPa，，，弹性差，，，伸长率 150% - 350%。。

2.?老化机能 ：：耐老化、、耐臭氧机能极佳，，，如 Vion 型 FKM 存放十年机能仍好。。

3.?耐凹凸温机能 ：：耐高温最佳，，，持久使用可达 250℃，，，300℃以下可短期使用，，，但耐寒差，，，低于 - 25℃变脆。。

4.?耐介质机能 ：：化学不变性高，，，耐有机介质、、无机酸及强氧化性试剂。。

5.?电机能 ：：分子结构影响电机能，，，温度升高绝缘性降落，，，不能用于高温绝缘。。

6.?其他机能 ：：卤素致阻燃性好，，，离火自熄，，，用于耐高温、、耐油及特种介质场所。。

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七、、硅橡胶（Q）

硅橡胶（Q）分子链兼具无机和有机个性，，，硅 - 氧键键能高，，，热不变性好。。按硫化方式分热硫化型（HTV）和室温硫化型（RTV），，，按侧基分多种类型。。化学结构式如下：：

重要机能如下：：

1.?力学机能 ：：拉伸强度 4 - 7MPa，，，耐压缩机能好，，，利用时预防受拉力。。

2.?老化机能 ：：主链无不饱和键，，，硅氧键键能高，，，耐臭氧、、氧、、天候老化。。

3.?耐凹凸温机能 ：：工作温度 - 100 - 350℃，，，车用橡胶中使用温度领域最宽。。

4.?耐介质机能 ：：惰性佳，，，耐液体介质机能取决于取代基类型。。

5.?电机能 ：：Si - O 结构致电绝缘性优异。。

6.?其他机能 ：：阻燃、、高透气、、可发泡，，，无毒无味，，，具生理惰性，，，用于生物医疗如防噪声耳塞、、人造血管等，，，也用于密封胶、、黏接剂等领域。。